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Dans le cadre du prolongement de la ligne 14 sud du Grand Paris Express, l’agence Franklin Azzi Architecture conçoit la nouvelle gare de l’Haÿ-les-Roses, définie selon les principes d’intentions de la Société du Grand Paris comme « gare nouvelle centralité ». Posé sur un îlot indépendant au croisement des municipalités de l’Hay-Les-Roses, Chevilly-Larue et Villejuif, la gare permettra de rapprocher considérablement les 40 000 usagers quotidiens du centre de Paris grâce à une liaison sans correspondance et cinq fois plus rapide qu’aujourd’hui.
Franklin Azzi a imaginé un parallélépipède de 8 niveaux sur 21m de profondeur. Par leurs jeux de reflets et de transparence, les parois de verre soulignent les mouvements des voyageurs en sublimant l’aspect graphique des composants de la gare – escaliers, corridors, mezzanines aux poutres warren. Verre, inox, maille métallique et corian blanc se combinent dans une recherche de durabilité et d’une esthétique au raffinement discret.
Pour ce projet, l’architecte s’est associé aux artistes Noemi Schipfer & Takami Nakamoto - studio Nonotak. Le duo créatif explore l’infinité des possibles de la géométrie et propose plusieurs tableaux lumineux en échos aux couloirs de la gare.